•  Cadre :                       Trek Session 88 DH (taille L)
    Fourche :                    Fox 40RC2
    Amortisseur :              Fox DHX5, 222mm,
    Freins :                      Avid Elixir CR   (AV 200mm, AR 180mm)
    Potence :                    Hussefelt, 50mm
    Jeu de direction :        Custom Cane Creek intégré
    Cintre :                     Bontrager Big Earl, 710mm,
    Poignées :                  ODI Rogue MTB Lock-On
    Shifter :                    Sram X0, 9 vitesses
    Dérailleur :                Sram X0, 9 vitesses
    Cassette :                  SramPG970 12-26
    Guide chaine :             MRP G2
    Chaine :                     Shimano Saint
    Pédalier :                  Shimano Saint'09, 38 dents
    Jeu de pédalier :        Shimano Saint'09
    Pédales :                   Bontrager Big Earl
    Selle :                      Bontrager Big Earl
    Tige de selle :            Bontrager Big Earl
    Moyeu AV :                Bontrager Big Earl, 20mm
    Moyeu AR :                Bontrager Big Earl, 12x150mm
    Jante AV :                Bontrager Big Earl, 32 trous
    Jantes AR :               Bontrager Big Earl,  32trous
    Pneu AV :                  Bontrager Big Earl 26x2.5
    Pneu AR :                  Bontrager Big Earl 26x2.5
    Poids :                      17.5kg

     


    votre commentaire


  •  Ca y est! J'ai reçu mon bike avec un mois d'avance. Et suite à une session à Sainte Maxime dimanche, je peux dire que le Bighit ne me manqueras pas.

    17.5kg contre plus de 20kg, Maniement irréprochable, très nerveux et joueur, stable...ect.

    Seul inconvénient, les ressorts de la fourche trop durs, mais sur les pistes rapides c'est du bonheur.

     




     

    Ensuite, Christophe ne devrait pas tarder à recevoir ses suspensions BOS.

    On espère que la qualité et le fonctionnement soient à la hauteur de ses espérances et qu'il en sera digne.

     

     

      

     

    Le futur INTENSE M6 pour Tony, lui aussi avait besoin de virer son Bighit, il pourra continuer de progresser avec un bike qui le lui permettra.

      

     

     

     

         Et enfin, pour JP (oui c'est encore toi le dernier, c'est dur de trouver une photo de ton Kraftsoff), cette chose dont on ne sait pas grand chose et avec laquelle il espère me battre à sainte Maxime. A noter que le sien sera tout noir avec un amortisseur BOS Stoy.

     


    votre commentaire
  • Salut, à la place des photos, voilà une petite vidéo du nouveau gap sur la DH.


    votre commentaire
  • Les stations ferment, nous privent pendant plusieurs mois de leurs pistes et road gap.
    Le temps est venu de ressortir pelle et pioche du garage et de recommencer l'entretient de la piste.
    On commence donc par un "petit" module (oé je sais on avait dit que du naturel, c'est du bois....mort, mais c'est du bois).
     
        
     
    Bientôt les photos en live....
    PS : Merci à Vivien pour la matière première.
     
    accéder à la galerie

    1 commentaire
  • Voila notre dernière session sur le road gap de la Colmiane prise sous différentes vues.
    Bon, ben on va passer à plus gros maintenant .


    votre commentaire